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滾刀損耗形式

由于隧道斷面的地質(zhì)復(fù)雜多變，隧道埋深均勻在20m以上，且需破除間隔長(zhǎng)達(dá)700m，強(qiáng)度高達(dá)160MPa的花崗巖區(qū)域，因此掘進(jìn)過(guò)程中需較為頻繁的更換刀具。從整個(gè)工程竣工后統(tǒng)計(jì)來(lái)看，整個(gè)工程共消耗滾刀2659把，其損耗形式主要分為以下幾種。

正常磨損

滾刀進(jìn)行破巖時(shí)，破巖效率與其刃口寬度有關(guān)。隨著滾刀刀圈磨損量的增加，刃口寬度增加，達(dá)到一定范圍時(shí)會(huì)影響掘進(jìn)速度，由于受到刀圈加工工藝的限制，而且新裝刀圈與齒刀之間的高差為35mm，所以確定正滾刀與中心刀大的磨損量為30mm;而邊沿滾刀則因隧道直徑6280mm以及所處位置的要求，其磨損極限為15mm。正常磨損是刀具失效的主要形式，另正常磨損又稱(chēng)為均勻磨損，其磨損外形為在刃口寬度范圍內(nèi)磨損較均勻。

滾刀刀圈斷裂

在掘進(jìn)過(guò)程中由于巖石情況發(fā)生變化或刀盤(pán)其他部件(如齒刀等)脫落卡在刀刃與巖壁之間，會(huì)導(dǎo)致刀圈局部過(guò)載而使刀圈應(yīng)力集中、發(fā)生斷裂盾構(gòu)，盾構(gòu)機(jī)規(guī)格同時(shí)刀圈與刀體配合過(guò)盈量未達(dá)到要求也會(huì)造成刀圈斷裂。

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軸承損壞

施工過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)刀圈被磨成一條或幾條弦，稱(chēng)之為偏磨。這主要是由于刀具軸承損壞不能轉(zhuǎn)動(dòng)造成的;在掘進(jìn)過(guò)程中刀具出現(xiàn)偏磨而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)是非常危險(xiǎn)的，一把刀由于偏磨而失效會(huì)造成相鄰兩把刀過(guò)載而失效，從而迅速向外擴(kuò)展，直至整個(gè)刀盤(pán)上的刀具全部失效，所以在掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)觀察皮帶機(jī)內(nèi)的出碴情況，一旦出現(xiàn)長(zhǎng)而寬的石碴時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查刀盤(pán)。造成軸承損壞的原因主要是由于軸承過(guò)載或刀盤(pán)發(fā)泡劑系統(tǒng)不良而使軸承過(guò)熱抱死，刀具漏油而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也會(huì)使刀圈偏磨而失效。

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